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Déclaration CNIL
Locomotive diesel CC 72130, SNCF
Cliquer sur la loupe pour voir le zoom
Locomotive diesel CC 72130, SNCF
Référence :
7300027
Locomotive diesel CC 72130 de la Société Nationale des Chemins de fer Français.
■ Design «En Voyage»
■ Nombreuses pièces enfichables rapportées séparément, certaines pyrogravées
■ Utilisation devant des trains rapides sur des lignes principales non électrifiées
■ Avec roues de ventilateur commutables
■ Feux avant ou arrière et l'éclairage de poste de conduite activables séparément en mode numérique
Lors de ses débuts en 1967, la CC 72000 était considérée comme la locomotive diesel la plus puissante de la SNCF. Avec sa motorisation diesel-électrique, la série était adaptée à la fois aux grandes vitesses et au transport de charges lourdes. Pendant plus de 40 ans, la SNCF a utilisé ces locomotives pour les trains express - Lyon et Marseille ou Paris - Bâle - et pour des trains de marchandises lourds par exemple.
Informations supplémentaires
Donnes universel
Attelage Boîtier d'attelage selon NEM 362 avec cinématique d'attelage court.
Rayon minimal 419 mm
Masse d’équilibrage Oui
Nombre d’essieux entraînés 6
Nombre d’essieux avec bandages d’adhérence 1
Numéro d'article 7310027
Taille nominale H0
Époque V-VI
Société ferroviaire SNCF
Donnes électrique
Fanal Trois feux avant et deux feux de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche.
Fanal LED Oui
Fonction d’éclairage supplémentaire Oui
Lumière intérieure Oui, LED, Commutation numérique, Lumière de la cabine de conduite
Commandes DC Digital
Interface Interface électrique PluX22 pour unités de traction
Décodeur numérique PluX22
Type de décodeur MX645P22
Son : non
Condensateur tampon Oui
Produits disponibles : 1
C'est la dernière
https://www.limousinmodelismetrain.kingeshop.com/Locomotive-diesel-CC-72130-SNCF-cbaaaaHQa.asp
2024-12-31
275.00
275.00
EUR
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